June 21, 2024
การใช้ไฟฟ้าในรถยนต์ต้องการวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูง ทนทานและน่าเชื่อถือ สําหรับการใช้งานแบบความดันสูงและต่ํา เช่น ส่วนประกอบของแบตเตอรี่ เครื่องเชื่อม เครื่องชาร์จกล่องกระจายพลังงานและกล่องโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ในขณะเดียวกัน พื้นที่พัสดุที่ลดลงกําลังขับเคลื่อนความต้องการสําหรับการออกแบบผนังบางและการลดขนาดเล็ก
SABIC จําหน่ายพลาสติกความร้อนหลายชนิดสําหรับการใช้งานไฟฟ้าในแบตเตอรี่, ไฮบริด plug-in และรถไฟฟ้าเผาไหม้ภายใน (EV)ความยืดหยุ่นไฟ, และผลงานทางกลและไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม รวมถึงความแข็งแรงและความแข็งแรงจากการกระแทก และดัชนีการติดตามการเปรียบเทียบสูง (CTI)เรานําเสนอทรัพยากรวิศวกรรมผู้เชี่ยวชาญและความช่วยเหลือทางเทคนิคอื่น ๆ เพื่อสนับสนุนการออกแบบและการผลิต.
การแก้ไขวัสดุสําหรับแอพลิเคชั่นไฟฟ้ารถยนต์ใช้ผลิตภัณฑ์และความเชี่ยวชาญที่พัฒนาขึ้นภายใต้นโยบายการไฟฟ้า BLUEHERO TM ของ SABIC
ยี่ห้อสินค้า
สารประกอบ SABIC® PP
PP ที่เสริมด้วยใยแก้วสั้น ที่สามารถแปรรูปได้ง่าย มีความสามารถในการเผาไหม้ต่ํา และมีผลงานทางกลและไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม
STAMAXTM
วัสดุ PP ยาวที่เสริมด้วยใยแก้วที่มีการแปรรูปง่ายและคุณสมบัติทางกลและไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม
VALOXTM
ธ อร์ PBT ที่ให้ความแข็งแรงที่ดี, ความมั่นคงทางไฮโดรลิสติก, ความยืดหยุ่นไฟ, ผลงาน CTI ที่สูงและการไหลที่ดี
CYCOLOYTM
ผสม PC/ABS ที่ให้บริการผสมผสานระหว่างการไหลและการกระแทก และความอ่อนเพลิงที่ไม่ประกอบด้วยฮาโลเจน
LEXANTM
วัสดุ PC ที่ให้ความยืดหยุ่นและความสามารถในการทําความร้อนที่ดีเยี่ยม และความยืดหยุ่นไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน
XENOYTM
สารสกัดพอลิเอสเตอร์ความร้อนสูง ให้การไหลสูงและความแข็งแรงที่ดีเยี่ยมกับความมั่นคงทางความร้อนสําหรับการออกแบบชิ้นส่วนที่ซับซ้อน
เครื่องเชื่อมผนังบาง
เพื่อตอบสนองกับแนวโน้มการลดขนาดที่ชัดเจนในองค์ประกอบไฟฟ้า การออกแบบผนังบางถูกใช้สําหรับเรือนในทั้งสายประสานรถยนต์แบบมาตรฐานความดันต่ําและสายประสานความดันสูงอย่างไรก็ตาม, ผนังบางกว่านี้ไม่สามารถเสียสละคุณสมบัติการทํางาน เช่น ความแข็งแรงทางกลและการกันไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพความต้องการอื่น ๆ สําหรับเครื่องเชื่อมเหล่านี้รวมถึงการผลิตและประหยัด.
ประเภทสินค้า
VALOXTM 771
ธ อร์พอลิบูติเลนเตอเรฟตาเลต (PBT) เสริมด้วยใยแก้ว 15% และแร่ธาตุ 20% ผ่อนเพลิง UL-94 (V0/5VA/V2)
VALOXTM 325
พีบีที ธาตุ; ไม่เต็ม; เป้าหมายทั่วไป; วัด UL 94HB
VALOXTM 310SE0
ธ อร์ PBT; ไม่เสริม; ผ่อนเพลิง; UL94V0@0.71mm และ 5VA@3.0mm ระดับไฟ; เกรดหมักฉีด
VALOXTM 4031
ธ อร์ PBT; เสริมใยแก้ว 30%; วัด UL 94HB; เกรดหมักฉีด
VALOXTM 420SE0
ธ อร์ PBT; เสริมใยแก้ว 30%; ผ่อนเพลิง; UL94V0@0.71mm และ 5VA@2.0mm ระดับไฟ; เกรดการเจาะ
VALOXTM K4560
พีบีที เรซิน; เสริมใยแก้ว 30%; ปรับปรุงการกระแทก; กระแสสูง; ทันทนาการทางไฮโดรลิสติก; เกรดการเจาะ
VALOXTM V4860HR
ธ อร์ PBT; เสริมใยแก้ว 30%; ปรับปรุงการกระแทก, มีความมั่นคงทางไฮโดรลิซิส; ทนไฟ; UL94V0 @ 0.80 ระดับการเผาไหม้; เกรดการเจาะ
VALOXTM V4760
ธ อร์ PBT; เสริมใยแก้ว 30%; กระแสสูง; ผ่อนเพลิง; UL94V0@0.28mm และ 5VA@1.5mm ระดับไฟ; เกรดการเจาะเจาะ
อิเล็กทรอนิกส์พลังงานไฟฟ้าความดันสูง
รถไฟฟ้าต้องการระดับความดันสูงที่ประสิทธิภาพมาก เมื่อเทียบกับระบบ 12 โวลต์ที่เก่าแก่ เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์สนับสนุนการแพร่หลายของระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ทันสมัย (ADAS) และตอบสนองความต้องการของโปรเซสเซอร์ที่มีพลังงานสูงขึ้นในระบบคอมพิวเตอร์นอกจากการรองรับความดันสูงขึ้น วัสดุสําหรับกล่องกระจายไฟฟ้ากล่องเชื่อมต่อไฟฟ้ากลางและหน่วยควบคุมและสวิทช์อิเล็กทรอนิกส์ควรให้การบิดเบือนต่ําและการจัดอันดับการเผาไหม้ต่ํา, CTI สูงและการประมวลผลง่าย
ประเภทสินค้า
VALOXTM K4560
ธ อร์ PBT; การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้ว 30%; ปรับปรุงการกระแทก; กระแสสูง; มีความมั่นคงทางไฮดรอลิทิก; คุณภาพการเจาะ
VALOXTM V4860HR
ธ อร์ PBT; การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้ว 30%; ปรับปรุงการกระแทก; มีความมั่นคงทางไฮโดรลิซิส; ผ่อนเพลิง; หมวดไฟ UL94V0 @ 0.80; เกรดการเจาะ
VALOXTM V4760
ธ อร์ PBT; เสริมใยแก้ว 30%; กระแสสูง; ผ่อนเพลิง; UL94V0@0.28mm และ 5VA@1.5mm ระดับไฟ; เกรดการเจาะเจาะ
VALOXTM 771
ธ อร์ PBT; เสริมด้วยใยแก้ว 15% และแร่ธาตุ 20%; ผ่อนเพลิง; ราคาไฟ UL-94 (V0/5VA/V2)
สารประกอบ SABIC® PP H1015
โฮโมโพลีเมอร์โพลีโปรพีเลน (PP) การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้ว 15% การไหลผ่านที่สูง ป้องกันไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน UL94 V0@3.0mm ระดับไฟ
สารประกอบ SABIC® PP H1025
PP homopolymer; 25% การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้ว; กระแสสูง; ผ่อนเพลิงที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94V0@1.5mm และ 5VA@3.0mm ระดับไฟ; เกรดการเจาะ
สารประกอบ SABIC® PP H1030
โฮโมพอลิเมอร์ PP; การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้ว 30%; ระบบระบายน้ําสูง, ผ่อนเพลิงที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94V0@1.5mm และ 5VA@3.0mmในเกรดการพิมพ์
STAMAXTM 30YH515
โคโพลิเมอร์ PP; การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้วยาว 30%; การไหลผ่านสูง; ยับยั้งการเผาไหม้ที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94V0@1.5mm ระดับการเผาไหม้, เกรดการเจาะ
STAMAXTM 30YH530
โคโพลิเมอร์ PP; การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้วยาว 30%; การไหลผ่าน, ความแข็งแรงและความแข็งแรงสูง; ความสามารถในการป้องกันไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94V0@3.0mm ระดับไฟ, เกรดการเจาะ
CYCOLOYTM C6600
ผสมพลิคาร์บอนาต / แอคริลอนิตรีล-บูตาเดอีน-สไตรีน (PC/ABS) กระแสที่สมดุล ทนต่อแรงกระแทกและสารเคมีได้ดี ความมั่นคงทางไฮโดรลิสติก ทนต่อไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน UL94 V0@1.5mm และ 5VB@2ราคาไฟ 0mm; การสีในสีไม่โปร่ง; คุณภาพการเจาะ
CYCOLOYTM CY6414
ผสม PC ที่ปรับปรุงด้วยการกระแทก; ความทนทานต่ออุณหภูมิสูง; กระแสกลาง; ความสามารถในการยับยั้งไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0@1.2mm และ 5VB@2.5mm ระดับไฟ; เกรดการเจาะ
LEXANTM 925
ธ อร์พอลิการ์บอเนต (PC); 14 MFR/13 MVR; การปลดผงที่ดี; ความสามารถในการป้องกันไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0 @ 1.1mm ระดับไฟ; สีไม่โปร่งใส; เกรดการพิมพ์ฉีด
LEXANTM 925A
ธ อร์ PC; 13 MFR/13 MVR; ความสามารถในการยับยั้งไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0@3.0mm เรต; สีโปร่งและโปร่งใส; เกรดการเจาะ
LEXANTM 945
ธ อร์ PC; 10 MFR / 10 MVR; การปล่อยหมักที่ดี; ความสามารถในการยับยั้งไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0@1.0mm และ 5VA@3.0mm ระดับไฟ; สีไม่โปร่ง; เกรดการพิมพ์ฉีด
LEXANTM 945A
ธ อร์ PC; 10 MFR/10 MVR; ความสามารถในการยับยั้งไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0 @ 3.0mm ระดับไฟ; ใส; ตัวเลือกสีต่าง ๆ; เกรดการเจาะ
EV ชาร์จอินฟราสครูปเตอร์
กฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นของรถไฟฟ้า พร้อมกับความต้องการของผู้บริโภคสําหรับความเร็วในการชาร์จที่เร็วกว่า, ประสิทธิภาพสูงขึ้นและความปลอดภัยที่ดีขึ้นสําหรับพื้นฐานการชาร์จความต้องการวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงสําหรับการใช้งาน เช่น เครื่องชาร์จความดันสูงและช่องเข้า และสวิทช์ตัดไฟฟ้า EVความต้องการประกอบด้วยการกระแทกสูง ความมั่นคงด้านมิติ ความทนไฟ ความต้านทานทางเคมี และคุณสมบัติไฟฟ้าที่ดี
ประเภทสินค้า
VALOXTM 357X(U)
ธ อร์ PBT; ไม่เสริม; ยืนยัน UV; ปรับปรุงการกระแทก; ยับยั้งลม; UL94V0@0.75mm และ 5VA@2.5mm ระดับลม; เกรดการเจาะ
VALOXTM V4860HR
ธ อร์ PBT; เสริมใยแก้ว 30%; ปรับปรุงการกระแทก, มีความมั่นคงทางไฮโดรลิซิส; ทนไฟ; UL94V0@0.80mm ระดับไฟ; เกรดการเจาะ
สารประกอบ SABIC® PP H1015
โฮโมโพลีเมอร์โพลีโปรพีเลน (PP); การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้ว 15%; กระแสสูง; ยับยั้งการเผาไหม้ที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0@3mm ระดับการเผาไหม้; เกรดการเจาะ
สารประกอบ SABIC® PP H1025
PP homopolymer; 25% การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้ว; กระแสสูง; ผ่อนเพลิงที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94V0@1.5mm และ 5VA@3.0mm ระดับไฟ; เกรดการเจาะ
สารประกอบ SABIC® PP H1030
โฮโมพอลิเมอร์ PP; เสริมเส้นแก้ว 30%; กระแสสูง; ยับยั้งลมไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94V0@1.5mm และ 5VA@3.0mm ระดับความสามารถในการเผาไหม้; เกรดการเจาะ
STAMAXTM 30YH515
โคโพลิเมอร์ PP; การเสริมเหล็กจากเส้นใยแก้วยาว 30%; การไหลผ่านสูง; ยับยั้งการเผาไหม้ที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94V0@1.5mm ระดับการเผาไหม้, เกรดการเจาะ
STAMAXTM 30YH530
โคโพลิเมอร์ PP; เสริมใยแก้วยาว 30%; กระแส, ความแข็งแรงและความแข็งแรงสูง; ผ่อนเพลิงที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94V0@3.0mm ระดับไฟ, เกรดการเจาะเจาะ
CYCOLOYTM C6600
ผสมพลิคาร์บอนาต / แอคริลอนิตรีล-บูตาเดอีน-สไตรีน (PC/ABS) กระแสที่สมดุล ทนต่อแรงกระแทกและสารเคมีได้ดี ความมั่นคงทางไฮโดรลิสติก ทนต่อไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน UL94 V0@1.5mm และ 5VB@2ราคาไฟ 0mm; การสีในสีไม่โปร่ง; คุณภาพการเจาะ
CYCOLOYTM CY6414
ผสม PC ที่ปรับปรุงด้วยการกระแทก; ทนต่ออุณหภูมิสูง; กระแสกลาง; ความสามารถในการหยุดลมไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0@1.2mm และ 5VB@2.5mm ระดับความสามารถในการลมไฟ; เกรดการเจาะ
LEXANTM 925
ธ อร์พอลิการ์บอเนต (PC); 14 MFR/13 MVR; การปลดผงที่ดี; ความสามารถในการป้องกันไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; ราคาไฟ UL94 V0; สีไม่โปร่งใส; เกรดการเจาะ
LEXANTM 925A
ธ อร์ PC; 13 MFR / 13 MVR ของ 13; ความสามารถในการยับยั้งไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; วัด UL94 V0; สีโปร่งและโปร่งใส; เกรดการเจาะ
LEXANTM 945
ธ อร์ PC; 10 MFR / 10 MVR; การปล่อยหมักที่ดี; ความสามารถในการยับยั้งไฟที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0@1.0mm และ 5VA@3.0mm ระดับไฟ; สีไม่โปร่ง; เกรดการพิมพ์ฉีด
LEXANTM 945A
ธ อร์ PC; 10 MFR / 10 MVR; ยับยั้งลมที่ไม่ได้มีฮาโลเจน; UL94 V0 @ 3.0mm ระดับลม; ใส; ตัวเลือกสีต่างๆ; เกรดการพิมพ์ฉีด
PS: ข่าวด้านบนมาจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ sabic
